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20/05/2019
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Carapicuíba e Santana de Parnaíba concorrem ao Novo Ceasa

Carapicuíba se candidata como sede do Novo Ceasa

Em dois meses o governo vai divulgar o novo endereço do Novo Ceasa, sendo que Carapicuíba e Santana de Parnaíba entram com áreas para sede.

São quatro cidades estudadas pelos técnicos, que nesses 60 dias decidirão para onde irá a Companhia de Entrepostos e Armazéns Gerais de São Paulo.

 

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Chamado de Novo Ceasa, o megaprojeto inclui centro comercial e hotel. E no lugar atual, Vila Leopoldina, a prefeitura de São Paulo erguerá o Centro Internacional de Tecnologia e Inovação.

Uma vez eleita a nova sede, mais 60 dias e o edital estará publicado para início das obras. O governo pediu as propostas em outubro e as cidades as protocolaram segunda-feira passada.

 

Carapicuíba e Santana de Parnaíba

Entre as candidatas, Carapicuíba e Santana de Parnaíba. A primeira tem assinatura do Consórcio Fral e aponta terreno da Lagoa de Carapicuíba, vizinha a Osasco.

A área tem como ponto positivo o acesso pelo Rodoanel e para evita ro impacto nas vias públicas. Está orçado em R$2,3 bilhões para 1,9 milhão de metros quadrados e com 864 mil m² de área construída.

Em Santana de Parnaíba o projeto é do Consórcio Ideal Partners, também beira o Rodoanel e tem as rodovias Castelo Branco e Anhanguera no entorno.

O investimento é de R$,2,2 bilhões e a área tem 4 milhões de metros quadrados para área construída de 1 milhão de m².

Os outros dois projetos são mais em conta. Também margeando o Rodoanel, Bandeirantes e Anhanguera, o Consórcio Benevuto Engenharia tem área de 2 milhões de m² em Pirituba, junção Norte e Oeste do Rodoanel e com o investimento de R$1,3 bilhão.

O quarto projeto é em Perus, Consórcio Nesp, área de 4 milhões de metros quadrados no Km 26 da Bandeirantes. O investimento está cotado a R$1,5 bilhão.

O principal quesito do governo para a Nova Ceasa é que tenha acesso pelo Rodoanel. Nesse ponto, Carapicuíba não tem do que reclamar porque está muito bem servida.

As outras quatro cidades também cumprem esse quesito, ficando ao critério dos técnicos todas as avaliações logísticas e de mobilidade.

 

Perus é a mais cotada para o Novo Ceasa

Ouve-se que há certa preferência para que a Nova Ceagesp em Perus. Mas as duas cidades da região estão no páreo e com projetos bem cotados.

Ainda sobre Carapicuíba e caso vença, por estar apertada entre Osasco e Barueri terá um superdesafio para evitar impacto monstruoso no trânsito da região. Lembrando que Osasco foi cotada mas logo reprovada por falta de fluidez, ou seja, é uma cidade entupida.

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